Connect with us

Auto

Hankook prezintă prima anvelopă pilot produsă pe noua linie de fabricație pentru anvelope destinate vehiculelor comerciale din Ungaria

Published

on

Producătorul de anvelope premium Hankook a extins fabrica sa din Europa din Rácalmás Ungaria. Începând cu luna octombrie, pentru prima dată, Hankook va produce în Europa anvelope pentru camioane și autobuze. Compania a investit în extinderea fabricii 540 milioane euro. Capacitatea anuală a noii facilități de producție pentru anvelope este de peste 800.000 de unități pe an. În cadrul IAA Transportation, Hankook va prezenta într-un cadru festiv primele anvelope  pilot destinate camioanelor și autobuzelor, provenite din producția sa din Europa.

Jongho Park, președinte și COO al Hankook Tire Europe, accentuează importanța strategică a acestei noi fabrici din Europa pentru Hankook: „Extinderea fabricii noastre din Europa, cu o producție nouă  de anvelope pentru camioane și autobuze, reprezintă o nouă realizare cheie pentru Hankook în Europa. Amplasarea sa centrală în Ungaria și proximitatea față de cele mai importante piețe din Europa constituie avantajele decisive ale locației. Avem astfel capabilitatea de a furniza clienților noștri din Europa anvelope premium pentru autoutilitare cu un grad și mai mare de fiabilitate și rapiditate, și de a acționa cu cea mai bună flexibilitate posibilă la necesitățile lor.”

Distanțe mai scurte, timp de reacție mai bun

Până acum, anvelopele pentru camioane și autobuze destinate pieței europene erau produse de Hankook doar în Coreea și China. Datorită producției în Ungaria, Hankook scurtează semnificativ unele dintre traseele de livrare. Se reduc astfel timpii de livrare și se mărește certitudinea în aprovizionare. De asemenea, la nivel logistic, se reduc emisiile de CO₂ pentru că nu mai sunt necesare toate traseele lungi de transport din Asia. Producția locală crește independența Hankook față de costurile de transport și condițiile comerciale variabile de pe plan internațional.

540 de milioane de euro pentru una dintre cele mai importante piețe

Pentru Hankook, Europa este una dintre cele mai importante piețe, aici compania obținând aproximativ 45% din cifra sa de vânzări din întreaga lume. Din 2007, Hankook a investit deja aproximativ 856 de milioane de euro în locația sa de producție din Ungaria, pe parcursul a trei etape de extindere. A treia etapă a fost finalizată în  primăvara anului 2015. De atunci, fabrica din Rácalmás are o capacitate anuală de până la 17 milioane de anvelope, destinate autoturismelor, SUV-urilor și autoutilitarelor ușoare. Cea de-a patra etapă de extindere include noua linie pentru anvelope de camioane și autobuze, cu o nouă investiție, de 540 de milioane de euro. Din 2024, suprafața de producție și de construcții auxiliare s-a extins în cadrul acestui proiect cu aproximativ 66.000 de metri pătrați.

Cu această nouă linie de producție Hankook a creat și peste 450 de locuri noi de muncă la nivel local. Hankook avea în această locație deja peste 3.300 de angajați. La nivel mondial, Hankook are opt locații de producție, cu o capacitate de până la 100 de milioane de anvelope anual și aproximativ 20.000 de angajați.

„Proiectul de extindere reprezintă unul dintre cele mai mari proiecte de dezvoltare industrială realizate vreodată la locația din Ungaria“, a spus Ho Taek Lim, vicepreședinte și director al fabricii din Rácalmás. „Noua producție pentru anvelope destinate camioanelor și autobuzelor transformă fabrica într-o locație de producție cuprinzătoare, cu o complexitate semnificativ mai ridicată și cu un grad mai mare de automatizare.“

Producție cu nivel mare de automatizare și producție sustenabilă

Noua facilitate de producție este gândită ca un sistem cu grad foarte mare de automatizare. Sistemele logistice automatizate se regăsesc pe parcursul întregului proces, de la semifabricate până la depozitarea anvelopelor. Sistemele de transport fără operator (AGVs) precum și sistemele de management logistic și tracking în timp real controlează fluxul de materiale și depozitarea. Sistemele automatizate de verificare asigură o calitate constantă a produselor și eficiență ridicată în producție.

La planificarea și operarea noii linii, sustenabilitatea a fost o preocupare centrală. Aceasta utilizează instalații eficiente energetic, sisteme de aprovizionare optimizate și control modern al proceselor, pentru a reduce consumul de energie și de apă. Fabrica a primit deja în 2023 certificarea ISCC PLUS (International Sustainability & Carbon Certification).

Producția se lansează cu anvelope de 22,5 inch

Noua facilitate de producție se lansează cu anvelope de 22,5 inchi pentru camioane și autobuze. Cu o capacitate în creștere și cu adoptarea unor noi specificații, Hankook își va extinde treptat portofoliul de producție și va putea acoperi astfel o varietate mai mare de cerințe ale clienților și de tipuri de autoutilitare.

Continue Reading

Auto

CARS Fest Florești aduce educația rutieră în mijlocul comunității

Published

on

CARS Fest Florești va avea loc în perioada 16-18 octombrie, în Parcul Poligon din Florești, și aduce în fața comunității un concept dedicat educației rutiere, prevenției și responsabilității în trafic. Evenimentul face parte din campania CARS – Condu Atent, Responsabil și în Siguranță, un demers prin care siguranța rutieră este abordată într-un mod practic, accesibil și aproape de oameni.

Evenimentul debutează vineri, 16 octombrie, cu deschiderea oficială, organizată în prezența autorităților și a reprezentanților instituțiilor implicate în proiect. La acest moment vor participa peste 100 de elevi din clasele a XI-a și a XII-a de la Liceul „Dumitru Tăuțan” din Florești, cărora le vor fi prezentate teme importante legate de siguranța rutieră, responsabilitatea la volan și prevenția accidentelor.

După deschiderea oficială, CARS Fest Florești se adresează publicului larg și tuturor celor care doresc să participe la activitățile pregătite în cadrul evenimentului: simulatoare, demonstrații, expoziție auto și tuning, zone de sănătate, activități pentru copii și experiențe interactive dedicate siguranței rutiere.

Evenimentul se adresează întregii familii, prin activități de educație rutieră, activități interactive și experiențe practice și recreative, gândite pentru toate vârstele.

Un șofer sigur în trafic este și un șofer sănătos la volan, motiv pentru care evenimentul include și zone dedicate prevenției, sănătății și informării, alături de parteneri și specialiști.

Publicul va putea testa simulatoare de impact frontal și de răsturnare, prin care participanții pot înțelege mai bine importanța purtării centurii de siguranță și a măsurilor de protecție în trafic. De asemenea, va fi prezentat și un exercițiu demonstrativ cu un manechin poziționat într-un scaun auto pentru copii, fără centură de siguranță, pentru a evidenția riscurile la care pot fi expuși pasagerii atunci când regulile de siguranță nu sunt respectate.

Unul dintre momentele importante ale programului va fi demonstrația live de descarcerare, programată sâmbătă, 17 octombrie, de la ora 13:00. Exercițiul va simula intervenția echipajelor ISU Cluj în cazul unui accident rutier cu victimă încarcerată și va arăta publicului etapele unei intervenții de urgență.

În cadrul evenimentului vor avea loc și cursuri de prim ajutor susținute de Crucea Roșie Română, alături de activități practice și informații utile pentru toți participanții la trafic.

Alături de CARS Fest Florești va fi prezentă și Carmen Amariei, ambasadoare a campaniei naționale de siguranță rutieră, susținând mesajul de responsabilitate, prevenție și implicare în comunitate.

„Prin toate acțiunile pe care le oferim în cadrul campaniei CARS – Condu Atent, Responsabil și în Siguranță, ne dorim ca oamenii să poată înțelege, prin experiențe practice, cât de importante sunt prevenția, atenția și responsabilitatea în trafic. Tot ceea ce pregătim în cadrul CARS Fest Florești poate fi văzut, testat și trăit în condiții de maximă siguranță, tocmai pentru a conștientiza situații pe care nu ne dorim să le întâlnim  niciodată în trafic” – declară Laura Savu, președinta Asociației CARS Academy.

CARS – Condu Atent, Responsabil și în Siguranță este o campanie dedicată educației rutiere, prevenției și responsabilizării participanților la trafic, prin proiecte și evenimente care aduc împreună comunitatea, instituțiile și partenerii implicați în siguranța rutieră.

CARS Fest Florești are loc în perioada 16-18 octombrie, în Parcul Poligon din Florești. Accesul publicului este gratuit.

Sprijin instituțional și parteneri

CARS Fest Florești Primăriei și Consiliului local Florești și Consiliului Județean Cluj.

CARS Fest Florești are ca parteneri principali pe PPC Blue România, Distribuție Energie Electrică România, Austrotherm România și Vivo! Cluj-Napoca și se desfășoară în parteneriat cu Federaṭia Română de Automobilism Sportiv, Instituția Prefectului – Județul Cluj, Inspectoratul de Poliție Județean Cluj, Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Avram Iancu” al județului Cluj, Inspectoratul Scolar Judeṭean și Liceul Dumitru Tăuṭan Florești.

Parteneri: Autoworld, Autoklass Cluj, Subaru Cluj, CMC Grup Asigurări, MPI Auto, Merch Moto Division, TH Trucks, CERT Transilvania, Healthfest, Joie, PlusCredit, Oaza Auto, Toni Auto, Plus Auto Trade.

Parteneri media: VIA Cluj TV, ZN PR & Events, Nine O’Clock, Făclia, NewsOne, Future Economy.

Eveniment organizat de Asociaṭia CARS Academy în parteneriat cu CS Savu Racing.

Continue Reading

Auto

KIA EV2 câștigă Best Electric City Car 2026. Renault 4 și ALLVIEW 4City au fost alegerile publicului la Premiile de Popularitate

Published

on

Susținând tranziția către o mobilitate mai sustenabilă, Arval România este partenerul principal al Best Electric City Car, competiție dedicată vehiculelor electrice urbane din România, organizată de FloteAuto în parteneriat cu Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor.

KIA EV2 este câștigătoarea ediției 2026 a Best Electric City Car, competiția care evaluează cele mai relevante vehicule electrice urbane de pe piața din România. Modelul s-a impus în clasa mini după testele urbane și de încărcare, la finalul unei jurizări realizate de jurnaliști auto specializați.

La categoria micro (16 ani), câștigător a fost Linktour Alumi, în timp ce Renault 4 și ALLVIEW 4City au fost alegerile publicului pentru Premiile de Popularitate.

Ediția din acest an a reunit 10 modele electrice urbane din clasele mini (vehicule cu lungime mai mică de 4 metri) și micro (cvadricicluri din categoriile L6e și L7e), disponibile în prezent pe piața locală. Evaluarea a presupus sesiuni de teste urbane și de încărcare pe un traseu de 30 km dus-întors, urmate de jurizare și de o conferință oficială de presă la Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor pentru anunțarea câștigătorilor și premiere.

În competiție s-au aflat modele din clasa mini precum BYD Dolphin Surf, Dacia Spring 2026, Renault 4, Kia EV2, Jeep Avenger, MINI Aceman și VW ID. Polo, în timp ce categoria micro, a cvadriciclurilor din clasele L6e și L7e, a fost reprezentată de AllView 4City, Linktour Alumi și Nieve Q-eN (în două variante). Publicul a votat, la rândul său, modelele preferate pentru Premiile de Popularitate.

Lista completă a câștigătorilor Best Electric City Car 2026

Categoriile principale:

  • Best Electric City Car 2026: KIA EV2
  • Locul 2, la egalitate: BYD Dolphin / VW Polo

Best Electric City Car 2026 – 16 (categoria micro / cvadricicluri): LINKTOUR ALUMI

Premiul de Popularitate

  • Popularitate: RENAULT 4
  • Popularitate 16: ALLVIEW 4CITY

Premii speciale

  • Consum: DACIA SPRING
  • Accesibilitate: NIEVE Q-EN
  • Confort: VW ID Polo
  • Personalitate: BYD DOLPHIN

Competiția are loc într-un moment în care interesul pentru mobilitatea electrică se consolidează și în mediul de business. Datele Arval Mobility Observatory pentru 2026 arată că electrificarea flotelor a trecut de la ambiție la implementare: 24% dintre companiile din România participante la studiu operează deja tehnologii electrificate, iar 38% intenționează să le introducă în următorii trei ani. Interesul există, iar ritmul depinde acum de infrastructură. 80% dintre companii indică rețeaua de încărcare drept obstacolul principal pentru autoturisme.

„De la o ediție la alta vedem modele tot mai mature: autonomie mai bună, dotări mai bogate, prețuri mai accesibile. Progresul acesta are un efect secundar: pentru public alegerea devine tot mai grea, iar rezultatele o arată, cu două modele la egalitate pe locul secund și o luptă strânsă pentru popularitate. Aici intervine juriul. Specialiștii nu votează pe simpatie, ci pe criterii măsurabile, testate în condiții reale de oraș, și oferă publicului un reper obiectiv atunci când mașinile sunt greu de departajat„, a declarat Florin Micu, coordonatorul proiectului și CEO FloteAuto.

Arval România, lider de piață în domeniul leasingului operațional și al managementului de flote, susține competiția ca parte a angajamentului pentru mobilitate sustenabilă.

„Interesul pentru vehiculele electrice urbane crește vizibil, iar datele noastre îl confirmă și în zona de business: 24% dintre companii operează deja tehnologii electrificate și încă 38% le au în plan pentru următorii trei ani. Oferta pentru oraș avansează, cu dimensiuni adaptate spațiului urban, costuri de utilizare reduse și autonomie suficientă pentru deplasările zilnice. Rămâne o singură condiție pentru ca intenția să devină flotă reală: o rețea de încărcare pe măsura cererii. Pe măsură ce angajatorii caută beneficii de mobilitate eficiente și sustenabile, vedem un potențial concret pentru segmentul urban în leasingul operațional„, a declarat Roxana Lupescu, Director General Arval România.

Best Electric City Car propune o evaluare structurată a vehiculelor electrice urbane și le apropie de public prin interacțiune directă. Modelele mini și micro aduc beneficii concrete în contextul mobilității urbane: costuri de utilizare reduse, emisii zero la rulare și o experiență de condus adaptată traficului cotidian. Dimensiunile compacte și întreținerea simplificată le recomandă pentru utilizarea individuală și pentru integrarea în flote, în special la companiile care folosesc soluții interne de car sharing.

Continue Reading

Auto

Castrol creează o nouă „demonstrație Ultimate Performance” pentru a testa uleiurile de motor avansate în condiții extreme

Published

on

Castrol a dezvoltat un proces inovator pentru a analiza performanțele uleiurilor sale de motor avansate când sunt supuse unor condiții extreme, în cadrul unor teste controlate. Pornind de la filosofia sa de dezvoltare a produselor „bazată pe date”, noua „demonstrație Ultimate Performance” a Castrol combină simulări din domeniul motorsport, analize telemetrice avansate și teste de anduranță pe un dinamometru de șasiu.

Pentru a crea noul ciclu de rulare pentru demonstrația Ultimate Performance, Castrol l-a provocat pe Tom Randle, pilot de Ford Mustang GT în cadrul Campionatului Australian de Supercars și al echipei Castrol Racing, să conducă la viteză maximă într-un simulator de curse de calitate profesională pe o secvență planificată cu grijă de circuite legendare de motorsport și etape de raliu. Fiecare a fost ales pentru a maximiza cerințele impuse asupra uleiului și a simula o varietate de scenarii de conducere din viața reală, toate având schimbări dramatice în sarcina motorului.

Traseele au inclus unele dintre cele folosite în prezent pentru F1 (Shanghai, Monaco și Miami), NASCAR (Daytona), Rally Raid (Dakar) și Campionatul Mondial de Raliuri (Finlanda și Suedia), precum și Pacific Coast Highway ca o „experiență de condus” convențională. Castrol a inclus, de asemenea, cicluri de rulare simulate folosite pentru teste de motor standard în industrie*, așa cum se impune în prezent pentru a respecta cele mai recente specificații OEM pentru uleiurile de motor.

Aceste multiple simulări au rezultat într-o secvență combinată de 250 km, pe care Castrol a repetat-o apoi de 120 de ori pentru a crea un ciclu de rulare extrem de solicitant de peste 30.000 km. Când este programată într-un dinamometru de șasiu, întreaga demonstrație Ultimate Performance face ca un vehicul real să funcționeze peste 14 zile continuu, pentru ca demonstrația să fie efectuată.

Crearea noii demonstrații face parte din strategia Castrol de a dezvolta uleiuri de motor de calitate premium, „bazate pe date”, pentru a îndeplini sau a depăși standardele de referință din industrie în ceea ce privește șapte factori critici: putere, performanță la temperaturi ridicate, presiune, uzură, curățenie, economie de carburant și anduranță.

Testarea la limită a uleiului Castrol EDGE

Castrol a folosit inițial demonstrația Ultimate Performance pentru a valida performanța celor mai avansate uleiuri de motor EDGE, inclusiv Castrol EDGE 0W-20 LL IV. Folosind un Mercedes-Benz C300 din clasa C, coupé, ca vehicul de test, montat pe dinamometrul de șasiu, Castrol a constatat că EDGE 0W-20 LL IV a completat ciclul demonstrativ fără a prezenta degradare în puterea maximă a motorului, având capacitatea de a continua să ofere protecție pe baza capacității rămase a aditivilor avansați și a ingredientelor uleiului de bază, și niveluri neglijabile de uzură pentru componentele din oțel și aluminiu ale motorului.

Castrol EDGE 0W-20 LL IV este un ulei de motor de ultimă generație 0W-20 cu vâscozitate redusă și durată de viață extinsă, care include Additive Technology – o tehnologie de aditivare capabilă să răspundă condițiilor fluctuante de presiune pentru a reduce fricțiunea și a susține eficiența motorului. Testat riguros timp de peste 10.000 de ore, Castrol EDGE 0W-20 LL IV a fost proiectat pentru a face față multora dintre provocările asociate cu motoarele moderne. În timp ce unitățile mai mici și mai puternice oferă o mai bună economie de carburant, utilizarea mai intensă a turbocompresorului poate crește presiunea în interiorul motorului. Formularea cu vâscozitate redusă a Castrol EDGE 0W-20 LL IV minimizează energia necesară pentru circulația uleiului printre componentele interne ale motorului.

Castrol EDGE 0W-20 LL IV a obținut, în același timp, cele mai recente omologări pentru uleiuri cu vâscozitate redusă, considerate pe scară largă drept unele dintre cele mai exigente din industrie: BMW Longlife-17 FE+ (de la BMW Group), aprobat MB 229.72 (de la Mercedes-Benz), VW 508 00/ 509 00 (de la Volkswagen), JLR 5006 (de la JLR) și Volvo VCC C6SP (de la Volvo). În plus, noul lubrifiant este aprobat pentru Porsche C20, îndeplinește specificația Ford WSS-M2C956-A1 și, de asemenea, îndeplinește cerințele producătorilor de echipamente originale (OEM) care recomandă utilizarea uleiurilor ACEA C5 sau ACEA C6 0W-20.

Este potrivit pentru vehicule pe benzină, diesel și hibride, și este disponibil pentru consumatori și service-uri în ambalaje de un litru, patru litri și cinci litri.

Vincent Panel, directorul departamentului de produse și comunicare pentru Europa la Castrol, a declarat: „Noua noastră demonstrație Ultimate Performance combină precizia simulărilor virtuale cu robustețea condițiilor din lumea reală. Gama Castrol EDGE a fost concepută pe baza datelor pentru a rezista la condiții de trafic dure, menținând în același timp o performanță ridicată. Această demonstrație reflectă eforturile noastre de a continua să producem uleiuri de motor avansate pe piață, care permit șoferilor să descopere performanța EDGE.”

Continue Reading

Trending