Vineri dimineața, între orele 7:00 și 9:00, angajații CFR vor organiza o grevă de avertisment, iar trenurile nu vor circula. Printre revendicările anunțate de sindicaliști se numără creşterea salariilor şi îmbunătăţirea condiţiilor de lucru din gări şi depouri pentru inginerii şi lucrătorii feroviari.
Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane şi Federaţia Elcatel a organizat o grevă de avertisment vineri dimineața. Conform unui comunicat de presă al Companiei Naţionale de Căi Ferate „CFR” SA, această acțiune va afecta orarul trenurilor de călători, dar și a celor de marfă pentru cursele operate de CFR Călători, dar și de alți operatori feroviari.
Pentru informații referitoare la modificările din graficul de circulație al trenurilor, pentru data de 15 septembrie 2023, călătorii sunt rugați să consulte pagina de internet a operatorului național de transport feroviar de călători – www.cfrcalatori.ro, precum și cele ale Operatorilor Privați de Transport Feroviar de Călători.
Călătorii de la trenurile afectate își pot valorifica drepturile lor privind restituirea contravalorii încasate a transportului neefectuat integral sau partial conform Regulamentului de transport pe calea ferată din România, în vigoare.
Citește și: România cere Comisiei Europene introducerea unor modificări în PNRR şi adăugarea unui nou capitol privind REPowerEU
Care sunt revendicările sindicaliștilor din CFR
Marți, sindicaliştii din CFR au precizat motivele pentru care au decis să organizeze greva de avertisment:
- Lipsa bugetelor de venituri şi cheltuieli aprobate pe anul în curs, ceea ce conduce inevitabil la un blocaj generalizat în sectorul feroviar.
- Lipsa finanţării strategice şi coerente a căii ferate.
- Lipsa de investiţii în material rulant de calitate, modern.
- Lipsa salariilor corecte la calea ferată, salarii motivante care să permită înlocuirea unor generaţii de ceferişti.
- Deficitul de angajaţi depăşește 6.000 de oameni, iar orele suplimentare înregistrate sunt de ordinul zecilor de mii.
- Probleme din ce în ce mai multe şi nerezolvate care au legătură cu Statutul personalului feroviar.
De asemenea, aceștia au mai menționat și condiţiile de muncă din gări, depouri, revizii de vagoane, linii sau instalaţii, fie vara sau iarna, la temperaturi imposibile.