Ministerul de Interne a propus în dezbatere publică un proiect de Ordonanță de Urgență care prevede că înregistrările audio-video din trafic realizate de alți șoferi să poată fi folosite de Poliția Rutieră drept dovadă pentru constatarea contravențiilor altor participanți la traficul rutier.
Noul proiect de lege urmărește să reducă numărul de victime din accidente rutiere și să responsabilizeze șoferii implicați în trafic.
Potrivit proiectului de lege, contravențiile care ar putea fi constatate altfel sunt:
- nerespectarea semnificației culorii roșii a semaforului;
- adoptarea unui comportament agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice;
- neacordarea priorității de trecere pietonilor angajați în traversarea regulamentară a drumului public prin locurile special amenajate și semnalizate, aflați pe sensul de deplasare a autovehiculului, tractorului agricol sau forestier ori tramvaiului;
- neacordarea priorității de trecere vehiculelor care au acest drept e) nerespectarea regulilor privind depășirea;
- neoprirea la trecerea la nivel cu calea ferată când barierele sau semibarierele sunt coborâte ori în curs de coborâre sau când semnalele cu lumini roșii și/sau sonore sunt în funcțiune;
- efectuarea, de către conducătorul de autovehicul, pe autostradă sau pe drumul expres, a manevrei de întoarcere sau de mers înapoi, a circulației în sens contrar sensului de circulație, a circulației sau traversării de pe un sens de circulație pe celălalt prin zonele interzise, respectiv prin zona mediană sau racordurile dintre cele două părți carosabile.
Citește și: Transalpina a fost inclusă în topul peisajelor de toamnă. Care alte locații sunt incluse în clasament
Care sunt condițiile ce trebuie îndeplinite pentru ca o înregistrare audio-video să devină dovadă
Înregistrarea ar trebui să cuprindă următoarele elemente:
- extrasul cadrului din filmarea audio-video sau video care surprinde posibila faptă contravențională percepută de participantul la trafic;
- data și ora când a fost surprinsă posibila faptă contravențională;
- vehiculul implicat și numărul de înmatriculare ori înregistrare al acestuia, după caz;
- semnalizarea rutieră a sectorului de drum public pe care a fost surprinsă posibila faptă contravențională, relevantă pentru constatarea acesteia.
Totuși, adoptarea acestei legi ar putea lăsa loc la erori, răzbunări sau chiar abuzuri, menționează fostul șef al direcției rutiere, Lucian Diniță.
România este campioana Europei la accidentele în trafic. Chiar dacă pe rețelele de socializare apar diverse clipuri video care surprind șoferi români ce nu respectă codul rutier și chiar dacă vorbim de abateri grave și periculoase, aceștia nu pot fi sancționați pentru că filmările cu telefonul sau cele surprinse de camerele de bord, deoarece acestea nu sunt considerate probe.